En service depuis les années 80, les TER en Inox n’en ont plus pour bien longtemps dans le Sud de la France. Les fameuses rames en livrée bleue et grise sont progressivement radiées pour laisser la place à une nouvelle génération de matériel tout en joli plastique bien lisse.
En attendant l’ouverture à la concurrence des TER en région Provence-Alpes-Côte d’Azur programmée pour 2019, les dernières rames RRR en circu se prennent la dose de panels et de end-to-ends. Une cadence que le buff a plutôt du mal à suivre…
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Direction la gare de Marseille-Saint-Charles pour vérifier l’ampleur des dégâts.
